1. Sažetak instalacije
Položaj ugradnje ventilatora
Obavještenja o izboru pozicije kako slijedi:
Ako je ventilator na otvorenom, mora imati zaštitu.
Ventilator treba instalirati na mjestu gdje je lako upravljati i gledati. Pogledajte crtež 1.
Crtež 1
Lokacija bi trebala biti solidna osnovna.
Naročito ventilator će biti instaliran na gornji okvir, lokacija ne mora imati nikakav faktor vibracija.
2.Zahtjevi za prostorom
Obratite pažnju na procjenu površine instalacije na sljedeći način:
Ne ometajte druge mašine oko njega.
Pregledajte i popravite povoljno.
Ima dovoljno prostora za skidanje radnog kola.
3. Metode i zahtjevi ugradnje
1. Biti instaliran na tlu.
Ventilatori se obično postavljaju na betonsku podlogu, osim što su ventilatori manjeg tipa i snage motora. Ipak, treba obratiti pažnju na intenzitet osnovnog. Pogledajte crtež 2.
Crtež 2
2.Biti instaliran na hathpace.
Treba obratiti pažnju na ugaonu krutost i intenzitet područja ugradnje kako bi se izbjegla rezonancija, u suprotnom usvojite mjeru armature. Vidi crtež 3A.
3. Biti instaliran u kutiji ventilatora.
Kako bi se izbjeglo oticanje koje bi bilo uzrokovano nedostatkom krutosti i intenziteta okvira, treba obratiti pažnju na intenzitet. Naročito kada se koristi gumeni ili opružni prigušivač vibracija, ventilator i motor bi bili instalirani na istom podnožju. Vidi crtež 3B.
Crtež 3A
Crtež 3B
Crtež 4A
Crtež 4B
4.Be okačen na plafon
Male ventilatore treba jednostavno instalirati vijcima (vidi crtež 4A). Ventilatori srednje veličine bi trebalo da se instaliraju sa zavarenim okvirima, ali zatim da se instaliraju na tlu u skladu sa vašim najboljim mogućnostima.
Kada se izduvni ventilatori trebaju postaviti na zid, zid mora postojati.
Biti instaliran na krovu.
Trebalo bi razmisliti o efektima oluje, kiše i snijega. Vidi crtež 4B.
2.Osnovni
1. Betonska podloga
Veličina ravnine betonske podloge je veća za 150~300 mm od veličine ivice ventilatora. Veličina betonske podloge za male ventilatore je minimalna, ali njena debljina je veća od 150 mm mošta, a težina je veća 5 ~10 višestruko od težine ukupnog ventilatora. Pogledajte crtež 5
Trebalo bi montirati odvod da nema vode u osnovnom, i da neće erodirati. Pogledajte crtež 6.
Površina osnove je glatka i obrubljena, potrebno je prethodno razmisliti o rupama za ugradnju vijaka.
Crtež 5
Crtež 6
Regulirajte osnovnu površinu i okvir ventilatora zaptivkom, a zatim fiksirajte nakon što osnovni dođu u dovoljan kontakt sa zaptivkom.
2. Element otporan na trese
Elementi otporni na potresanje uključuju brtve, gumu, opruge i tako dalje. Pogledajte crtež 7.
Bolje je da odaberete ispravne elemente otporne na potresanje prema težini i frekvenciji rada ventilatora. Ako ventilator radi malom brzinom ili se lagano opterećuje, element otporan na protresanje može odabrati gumu.
Crtež 7
3. Korištenje elementa otpornog na potresanje
Podloga na kojoj je ugrađen ventilator i motor ima dovoljnu kutnu krutost kada koristite element otporan na potrese.
Osnova je aklinika kako bi svi elementi otporni na tresenje bili jednaki. Ako postoji nešto ispod okvira, ventilator bi se nekonvencionalno zatresao.
Kada koristite element otporan na potresanje, morate ugraditi fleksibilni spoj u spoj cijevi ventilatora.
Ravnoteža impelera će biti uništena kada se prašina ili namigvica zalepe za impeler, u ovom slučaju nije ispravno koristiti element otporan na trese.
3.Tranzit, deponovan, čuvanje
Svi navijači su se odjavili sa popravkom centra, balansom, trčanjem, zatim se kvalifikovali da napuste fabriku, tako da klijent mora obratiti pažnju na abraziju i izobličenje tokom tranzita.
1.Provjerite dijelove
Provjerite ventilatore da li imaju oštećenje, izobličenje, savršenu boju.
Provjerite dijelove i rezervne dijelove.
2.Dizalica i tranzit
Molimo koristite udicu prilikom tranzita, spuštanja i podizanja.
Prilikom dizanja fisionog kućišta i rotora, napunite mekom mjesto gdje su opute i radni predmet dodirivali, posebno radno kolo i osovinu. U suprotnom će se smanjiti preciznost balansiranja, što će rezultirati podrhtavanjem ventilatora.
Obratite pažnju da popravite opremu za remenicu i mesingane nastavke za podmazivanje su ranjive.
Pomicanje opreme donosi veliku impulsivnu silu osovine, remenice i radnog kola, molimo da to oglašavate.
Pomicanje opreme donosi veliku impulsivnu silu osovine, remenice i radnog kola, molimo da to oglašavate.
Tokom perioda držanja, insistirati na najmanje dva puta mjesečno, svaki put 10 okretaja i zaustaviti se na tački preko 180°. Istovremeno, obratite pažnju na stepen podmazivanja ležaja. Drugo, nekoliko puta otvaranja i zatvaranja rotora kao što su podesiva vrata, ako je potrebno, imitirajte mazivo kako bi se spriječilo hrđanje.
Da provjerite libricate nakon otvaranja poklopca ležaja ako ventilator nije radio duže vrijeme, dodajte novo podmazivanje ako je potrebno.
4.Metode ugradnje
Iako su ventilator i motor provereni prije nego što napuste tvornicu, trebali biste ponovo pročitati nakon što se ventilator instalira na bazu zbog prolaska i fleksibilnog izobličenja baze per se.
1.Emendation
U principu, ravan ventilatora uzima reper sa osovinom, ali kada se osovinski ventilator ugrađuje stojećim, avion takođe uzima reper sa poklopcem klinastog remena ili glavčine radnog kola.
Provjerite ravan sa gradijentom nakon što postavite ventilator na glatku betonsku podlogu, kalibrirajte ravan sa zaptivkama između ventilatora i baze, zatim napunite fugu. Istovremeno, napunite fugu u prethodno pripremljene rupe za vijke i pričvrstite vijke okomito.
Podjednako zategnite bazalne vijke, inače će dovesti do ekskurzije centra osovine i ozljede medvjeda.
S tim u vezi, bolje razmislite o zamjeni ležajeva i nemojte rušiti ventilator dajte sve od sebe.
Postavite prozor ili vrata za pregled i zamjenu ležajeva.
Ako je ventilator ugrađen sa opružnim prigušivačem, potrebno je postići balansiranu visinu u Tabeli 1: jedinica: mm
| Dužina šasije L | ≤2000 | ＞2000～3000 | ＞3000～4000 | ＞4000 | Bilješke |
| Tolerancija | 3～5 | 4～6 | 5～7 | 6～8 | Balanced Tolerance |
| Napomena: Visina opterećene klapne mora biti ista, i samo opterećena vertikalnom silom, bez ikakve tangencijalne ili torzijske sile. | |||||
2.Ugradnja kutije za ležajeve
Trebali biste primijetiti da snaga smjera osovine nema utjecaja na ležajeve kada zategnete sve zavrtnje.
Korištenje kućišta ležaja
Zategnite vijke na mestu na kućištu ležaja prema crtežu 8. Nakon pritezanja donjih vijaka, za ravnu srednje podeljenu kućicu ležaja, prvo polako zategnite slobodne bočne vijke, obično uzimamo stranu motora kao stranu bez okova, za vrući ventilator i ventilator koji pokreće tip E također odaberite stranu koja nema motor, a zatim zategnite vijke na strani bez okova.
Morate razmišljati o prostranstvu visokotemperaturnog ventilatora.
Metode popravljanja vratila i ležajeva
Crtež 8 Crtež 9
Spustiti bočni poklopac, napuniti centezimalni sat, uzeti odredišnu tačku sa periferijom ležajeva (ako je nemoguće, uzmite stranu kućišta ležaja). Lagano okrenite osovinu, a zatim pročitajte i označite najveću i najmanju vrijednost. Tada dobijamo vrijednost wiggle T, ova vrijednost je jednaka vrijednosti gore i dolje minus desno i lijevo. Ako je udaljenost od ispitne točke do osa R, T podijeljeno R jednako je vrijednosti gradijenta.
Dozvoljena vrijednost nagiba za dvoredne samopodesavajuće valjkaste ležajeve i kuglične ležajeve razlikuje se ovisno o veličini i stanju opterećenja. U normalnom stanju opterećenja mora biti između 1,5o~ 2.5o. Da li se ova vrijednost može postići, ovisi o dizajnu konfiguracije ležaja i modelima zaptivanja.
Upotreba ležaja
Iako ležajevi imaju 2°podesivi raspon sa svojim automatskim performansama, bolje je obratiti pažnju na instalaciju jer je nosač ove jedinice previše jednostavan:
Jedinica ležaja sa zapornim vijcima
Napravite provrt i orijentaciju nakon podešavanja razmaka između ležajeva. Rupe za orijentaciju moraju biti iste sa zahtjevom. Treba obratiti pažnju na pokretanje i mijenjanje vijaka iz dana u dan. Inače dovodi do suprotnih sportova između unutrašnjeg poklopca i ležajeva. Pogledajte crtež 10.
U principu klina, svrha fiksiranja ležajeva na osovinu je dobra. Stavite prsten ekscentriciteta na izduženi dio gdje je ekscentricitet, a zatim ga zategnite. Istovremeno, obratite pažnju na vijak. Pogledajte crtež 11.
Crtež 10 Crtež 11a Crtež 11b
Koristi čahuru u čvrstom položaju za postizanje čvrstog spoja između ležaja, čaure i osovine. Prilikom ugradnje obratite pažnju da kada se ležaj pritisne na konusnu čauru i zategnu okrugle matice zavrtnja, doći će do radijalnog pomeranja i smanjiti radijalni unutrašnji prostor ležaja (crtež 11b). Preporučujemo da prepustite iskusnom tehničaru da zategne ove matice pomoću ključa s kukom.
3. Ovjerite smjer motora
Ovjerite bez nepravilnosti prilikom ugradnje motora.
Ovjerite da li je smjer motora ispravan prije nego okačite na klinasti remen ili ugradite spoj osovine.
≤0.15~0.20mm Radijalna greška b≤0.15~0.20mm
4.Klinasti remen i remenica
Provjerite klinasti remen i remenicu prije pokretanja ventilatora, revidirajte sredinu između dvije remenice i podesite naprezanje klinastog remena.
Vidi šesto poglavlje o održavanju i provjeri remenskog kotača i klinastog remena.
5.Emandman zgloba osovine
Kod ugradnje ventilatora pogonjenog zglobom osovine, ispravka sa spojem osovine. Prvo demontirajte vijke, spustite klin, okrenite nosače prirubnica, istovremeno provjeravajući zračnost. Obično je raspon vjetra prikazan na crtežu 12.
6. Spoj cijevi
Ventilator je spojen sa fleksibilnom cijevi, ravnomjerno zategnite vijke, dobijete konzistentan centar, inače će anamorfno kućište izazvati habanje između ulaza i radnog kola.
Prije spajanja provjerite unutrašnju stranu ventilatora, morate očistiti okular.
Postavite zaštitnu mrežu dovoljnog intenziteta na ulaz kada ventilator neće biti spojen sa cijevi.
Na kraju instalacije provjerite zazor između radnog kola i ulaza, provjerite je li zazor simetričan i dosljedan. Pogledajte crtež 15
7.Ugradnja ventilatora na topli zrak
Da bi se izbjegao efekat širenja toplinom do ventilatora.
1. Spoj ulaza i izlaza
Mora se koristiti uvez na naduvavanje, toplinski stres se ne naplaćuje ventilatorom. Za cijev strukture oklopne ploče, temperatura se mijenja za 100 ℃ svakih 1000 mm, volumen izobličenja je oko 1,3 mm. Pogledajte crtež 13.
Jadno Dobro
Crtež 13
2.Hlađenje ležaja
Za smanjenje uticaja temperature medija, ugradite izduvni ventilator (za temperaturu gasa manju od 250 ℃). I nemojte zazidavati vanjski dio ventilatora. Pogledajte crtež 14.
Crtež 14
Crtež 15
5.Puštanje u rad
Proces kako slijedi:
Provjeri
Zategnite sve vijke i matice ravnomjerno, inače će se pojaviti buka, lubracija, odvajanje zraka i habanje ležajeva i vratila.
Stavite na paru
Ležajevi su stavili odgovarajuće mazivo, ako želite ponovo staviti, mora osigurati kvalitetu maziva.
Stavite na paru prema smjeru.
Molimo pogledajte šesto poglavlje za dopunu maziva.
Jigger
Obratite pažnju da pratite kada okrećete impeler:
slušaj zvuk
Ako se zvuk neuobičajeno sluša, obratite pažnju.
ostalo
Rastezanje klinastog remena.
Osjećaj je previše težak.
Sistem za dovod vazduha
Svi delovi zadovoljavaju potrebe.
Eyewinker u blizini ulaznog otvora ili u ventilatoru.
Prilikom trčanja, ako postoji nesigurnost oko ulaznog otvora.
Električni priključci
Uvjerite se da nema otvorenog kruga u sistemu.
Pređite preko priključka u razvodnoj kutiji.
Startup
Puštanje u pogon nakon osigurane narudžbe ventilatorskog sistema, elektro sistema i ostalih mašina. Uključite prekidač, isključite ga nakon 3~6 sekundi, uvjerite se da su okretanje, libracija i zvuk ispravni.
U ovom trenutnom pokretanju, pregledajte i popravite u skladu s naprijed ispričajte ako postoji nenormalnost, a zatim ponovo pokrenite.
Električna struja ima 5 ~ 7 puta do nazivne električne struje motora ventilatora pri pokretanju, a zatim se postepeno smanjuje. Ako će električna struja vrlo sporo opadati, trebali biste provjeriti električni sistem.
Ovjeren rad kod notara
Ako je potrebno, polako otvorite ili zatvorite vrata za podešavanje nakon što dobijete vrijednost na amperometru.
Označite električnu struju i pritisak
Provjerite libraciju, temperaturu i zvuk ležajeva.
Tokom nedelju dana od pokretanja ventilatora obratite pažnju na sledeće:
Trenje rotora
Između radnog kola i ulaza
Između radnog kola i kućišta
Između osovine i kućišta
Između klinastog remena i poklopca remena
Fettle klinastog remena
Provjerite balans klinastog remena
Naprezanje klinastog remena
Abrazija klinastog remena
Zamah zgloba osovine
Otklon folioznog regulacionog ventila.
Ostalo
Udisanje očiju
Libracija samog fana
Nakon probnog rada, isključite sistem kako biste podesili klinasti remen.
Provjerite ležajeve sa svojim mazivom.
Za visokotemperaturni ventilator bez jiggera, isključite sistem kada se unutrašnja temperatura smanji na 100℃。
Performanse se ne mogu promijeniti povećanjem brzine rotacije. U suprotnom donosi nesreću.
Održavanje i upravljanje
Inspekcija je podijeljena na periodičnu provjeru i dnevnu provjeru. Pazite na dio prijenosa u dnevnoj provjeri.
Ako ventilator radi mirno tokom uhodavanja, periodična provera prema listu 2 za razmak od 2~3 nedelje.
| provjeri dio | stavka | sadržaj |
| metar | amperometar voltmetar tahometar | Da li metar ima abnormalnost? da li vid ima abnormalnost? |
| kućište
| tresti | Da li su vijci postali fleksibilni? Da li je spoj sa površinom i okvirom urušen? |
| blowby | Da li je pečat uništen? | |
| kućište | tresti | Da li su vijci postali fleksibilni? Da li je spoj sa površinom i okvirom urušen? |
| blowby | Da li je pečat uništen? | |
| impeler | Utrljajte omotačem | Da li je zazor na ulazu jednak? Da li je zazor sa kućištem jednak? (aksijalni ventilator) Da li motor ostaje opremljen sa kućištem? |
| impeler | tresti | Da li se prašina jako nakupila? neravnoteža Da li vijci glavčine postaju fleksibilni? |
| izobličenje radnog kola | Zastrašujuća abrazija i izobličenje kauterizacije | |
| izobličenje radnog kola | Da li su uništeni dio ugrađenih ležajeva i poklopac ležaja? | |
| ležaj noseća kuća | potres, vrućina, buka
| Da li su vijci i brtve postali fleksibilni? Da li su ležajevi oštećeni? Da li je ulje curilo? Ako je pečat prevelik? Da li je podmazivanje pretjerano i nečisto? Provjerite buku stetoskopom. Da li je temperatura viša dodirom rukom i termometrom? |
| baza | tresti | Da li donji vijci postaju fleksibilni? Da li je osnova dobra? |
| remenica Klinasti remen zglob osovine ostalo | preklop, toplina | Da li su kaiševi proklizani i izlizani? Da li su remenice izbalansirane? Da li ključevi postaju fleksibilni? Da li su kotači sa remenom otmjeni? Napon pojasa nije dovoljan. Dužine svih pojaseva nisu iste. Da li zamah zgloba vratila prelazi toleranciju? Da li fiksni vijci postaju fleksibilni?
|
List 3 će vam pokazati da lako pronađete greške.
List 3 Rješavanje problema
| greška | razlog | Measurement |
| Volumen je premali | statički pritisak projektovan premali cijevi curenje zraka i otpor je prevelik prilagodljiva vrata otvorena premalo skretanje je greška brzina se smanjuje zbog proklizavanja kaiša | transvaluacija dizajna podesiti nakon pregleda prilagoditi postaviti na vrijeme podesite napon pojaseva |
| preopterećenja motora | pojasevi su pretesni greška u izboru motora statički pritisak projektovan prevelik podesiva vrata loše podešena kvarovi motora | podesite napon pojaseva promijeniti smanjite brzinu rotacije ponovo podesite popraviti ili promijeniti |
| izuzetan zvuk | isprepleteno smeće: pukotina ili ožiljak habanje osovine trenje radnog kola kontranavrtka ležajeva postaju fleksibilna shaft shake tip ventilatora lošeg pip sistema je lažan protok vazduha bez daha spojevi cijevi su loši | promijeniti promijeniti promijeniti zategnite zavrtnje ponovo zategnite zavrtnje saznati razlog i popraviti ponovo izgraditi sistem ili ponovo izabrati ventilator ponovo prilagoditi |
| izuzetan zvuk | isprepleteni pogledi zapremina vazduha je prevelika | ukloniti rekonstruisao cevni sistem |
| temperature hoik | nose toplotu sa greškama loša instalacija loš balans radnog kola prekomerno podmazivanje nedostaje podmazivanje i vrsta podmazivanja je lažna preopterećenje motora, loša izolacija trenje u zatvorenim dijelovima | podesiti pukotinu ili promijeniti ležaj podesite sredinu i zategnite fiksne vijke revidirati balans radnog kola obrišite prljavštinu nabaviti lipin, zamijeniti novo podmazivanje podesiti opterećenje, popraviti izolaciju podesite ili ponovo instalirajte |
| libracija | osnovni intenzitet nije dovoljan loš dizajn donji vijci postaju fleksibilni neravnoteža radnog kola oštećenje ležajeva habanje osovine klizanje pojaseva efekat spoljašnje libracije zamah zgloba vratila prelazi toleranciju tip ventilatora je lažan | ojačati, poboljšati
zategnite očistite impeler, revidirajte ravnotežu razmjena razmjena podesiti elastičnost koristite zaptivku otpornu na trese ponovo ispraviti izaberite ponovo |
Napomena: ove zvukove treba procijeniti od strane tehničara sa bogatim iskustvom.
Uglavnom su kvarovi ventilatora buka, pečenje i vruća temperatura, stoga je važna dnevna kontrola.
Libracija
Sa središnjom linijom kućišta motora i ležaja odredite i označite vrijednost libracije u smjeru X, Y, Z prema standardu JB/T8689-1998.
Ako se rezultat razlikuje od standardnog, provjerite prikladnost.
Ne nadamo se da će ventilator raditi manje od standardnog, čak i ako je nepotrošeni ventilator prepoznao.
Zvuk
Ako ventilator ima izuzetan zvuk, na vrijeme osigurajte uzroke kako slijedi: klizanje kaiša, zglobovi postaju fleksibilni, namigivanje očiju, ležajevi, motor. Posebno provjerite ležajeve.
Obratite pažnju na temperaturu kućišta ležaja i kućišta. Ako insistirate na 3~4 sekunde kada dodirnete površinu, ovdje i sada temperatura je 60℃.
Radne temperature motora su različite zbog stepena izolacije. Ograničena temperatura namotaja: stepen B je 80℃, stepen F je 100℃.
Kotači remena na visokoj strani temperature će izazvati klizanje remena kada se ventilator zaustavi. Trebali biste prilagoditi naprezanje.
Održavanje i provjera ležaja
Molimo pogledajte knjigu stilova o performansama ležaja.
Molimo pogledajte ovo i specifikaciju proizvođača o instalaciji i demontaži.
Prirodni život ležaja
Prema nosivim opterećenjima, domaćim i stranim standardima, prirodni životni vijek ležajeva je 20000 ~ 30000 sati obično uz posebne slučajeve.
Zaštitni znak, interval dopune, količina maziva
Ako je uobičajena situacija sa stepenom otpornosti na toplotu, pogledajte list 4. Razmislite o zaštitnom znaku za veliku brzinu rotacije i visoku temperaturu posebno.
| lube
sadržaj | domaći ležaj | uvozni ležaj | ||||
| podmazivanje | podmazivanje | podmazivanje | podmazivanje | |||
| karakteristika | zajednički | zajednički | visoka temperatura | zajednički | zajednički | visoka temperatura |
| standardna oznaka | GB443-89 | GB7324-94 | shell gadus s2 v100 2 | GB443-89 | shell gadus s2 v100 2 | školjka |
| kod | L-AN46 | 2# | R3 | L-AN46 | R2 | R3 |
| ime | motorno ulje | Li fat | Li fat | motorno ulje | Li fat | Li fat |
interval dopune
Uobičajeno, dopuniti prema listu 5. Ako u odvratnoj situaciji ili sistem radi neprekidno 24 sata ili radi u prašini i vode, interval dopune je polovina sa listom 5, takođe postavite štit na ležajeve.
Polako ulijte lubrikant kada ventilator radi na maloj brzini ili se gura rukom.
Količine dodatnog maziva su jedna trećina do polovina kubika ležaja ili ležišta. Neprijateljstvo je štetno.
list 5 interval dopune maziva za ležaj i kućište ležaja
| radna temperatura ležaja (℃) | r/min brzina rotacije | ||
| ≤1500 manje od 1500 | ＞1500~3000 manje od 3000 | ＞3000 preko 3000 | |
| ≤60 | 4 mjeseca | 3 mjeseca | 2 mjeseca |
| ＞60≤70 | 2 mjeseca | 1,5 mjeseci | 1 mjesec |
| ＞70 | porast temperature za 10℃, prepoloviti period dodavanja (dozvoli porast ≤40℃) | ||
otvorite kutiju ležaja da zamijenite podmazivanje
U svakom slučaju, otvorite poklopac kutije ležaja da provjerite barem jednom godišnje. (Pored ležajeva
Ima li ožiljaka i pukotina na ležajevima?
Da li je rub ležaja dobro spojen sa kutijom ležaja? Da li se slobodni dio normalno kreće?
Dodatak podmazivanja kutije ležaja prema prozoru linije poluge ulja (pogledajte oznaku NAPOMENA
U sredini osovine i kućišta ležaja, svi vijci i zaptivke su zategnuti.
Dodajte novo mazivo nakon pranja ležajeva.
radna temperatura
Temperatura oko 40℃~70℃ na površini ležaja je prirodna, u suprotnom, kada je temperatura veća od 70℃, mora se proveriti na vreme.
Održavanje i provjera spojeva osovine
Striktno kontrolirajte zračnost zamaha na zahtjev
Zamjena istrošenog klina na vrijeme.
Održavanje i provjera remenice l i klinastog remena
Klinasti remen
Greške moraju biti u dozvoljenoj granici kada točkovi imaju nekoliko proreza.
Velika greška u dužini utiče na umor, libraciju i prirodan život.
Otpustite vijke ispod baze motora, postavite pojaseve nakon što dobijete uski središnji razmak, ako pojaseve ugurate u proreze, pojasevi će puknuti.
Za smanjenje prirodnog vijeka kada su pojasevi umrljani uljem ili prašinom, posebno uljem.
Dvije ose moraju biti paralelne, inače će se habanje smanjiti.
Molimo podesite neravnotežu manje od 1/3°. (Vidi crtež 17)
Vrijeme objave: Sep-27-2023