LKT CE odobreni visokoefikasni i energetski štedljivi centrifugalni ventilator za klima uređaj

LKT centrifugalni ventilator s više lopatica, zakrivljen prema naprijed, kapaciteta od 1000 m³/h do 40000 m³/h, kompaktnih dimenzija, visoke efikasnosti i niske buke, namijenjen je za sve vrste centralnih klima uređaja s ugradbenim ormarima, kanalskih jedinica i ostale prateće opreme za grijanje, klimatizaciju, pročišćavanje i ventilaciju.

Specifikacija

Konstrukcija proizvoda

Ventilatori serije LKT se uglavnom sastoje od spiralne cijevi, impelera, ležaja okvira i osovine.
1. Pomicanje
Spirala je izrađena od vruće pocinčanog čeličnog lima. Njena bočna ploča ima obris koji je u skladu s aerodinamikom. Ploča spiralne ploče pričvršćena je na bočne ploče pomoću "električnog tačkastog zavarivanja".
Na bočnoj ploči spirale unaprijed je izbušen niz rupa za zakivanje matica kako bi se izvršila montaža prema smjeru izlaza zraka koji je potreban kupcu.

2. Impeler
Impeler je izrađen od visokokvalitetnog vruće pocinčanog čeličnog lima i dizajniran je prema posebnoj konfiguraciji u skladu s aerodinamikom kako bi se postigla najveća efikasnost, a najniža buka. Impeler je pričvršćen na srednju ploču diska i na krajnji prsten pomoću zakivnih hvataljki. Impeler ima dovoljnu krutost tokom kontinuirane rotacije s maksimalnom snagom. Prije nego što napuste tvornicu, svi impeleri su prošli sveobuhvatni test dinamičke ravnoteže u skladu sa standardom kompanije, koji je viši od nacionalnog standarda.

3. Okvir
Okviri za ventilatore tipa R izrađeni su od pocinčanih čeličnih kutnih željeznih šipki. Rezanje i savijanje dijelova okvira, kao i TOX spojevi, izrađuju se pomoću kalupa kako bi se osigurala njihova visoka točnost i krutost okvira.

4. Ležaj
Ventilatori serije LKT izrađeni su od visokokvalitetnih kugličnih ležajeva, koji su odabrani prema najnižoj proizvedenoj buci. Ovi ležajevi su zračno zatvoreni, s unaprijed postavljenim uljem za podmazivanje i automatski se poravnavaju. Ležajevi su montirani na nosač, a osigurani su i prstenovi otporni na vibracije.

5. Osovina
Osovine su izrađene od 40Cr ugljičnog čelika C45. Osovine su grubo obrađene, a zatim oslobođene napona prije finalne obrade. Prečnici osovina su obrađeni do vrlo preciznih nivoa tolerancije i potpuno su provjereni kako bi se osiguralo precizno prianjanje, a nakon montaže su premazani kako bi se obezbijedila otpornost na koroziju.

Preuzmite više tehničkih podataka ovdje →

1. Smjer rotacije
Serijski ventilatori mogu se podijeliti na dva smjera rotacije, lijevu rotaciju (LG) i desnu rotaciju (RD); Gledajući s kraja izlazne cijevi motora, ako se impeler okreće u smjeru kazaljke na satu, naziva se desni ventilator; Ako se impeler okreće suprotno od smjera kazaljke na satu, naziva se lijevi ventilator. Remenica može podešavati smjer, lijevo ili desno, stoga nema ograničenja u usmjerenosti.

2. Smjer izlaza zraka
Prema slici 1, ventilator serije LKT može se napraviti u četiri smjera izlaza zraka: 0°, 90°, 180° i 270°.

3. Vrsta strukture
Prema slici 2, ventilatori serije LKT mogu se podijeliti u kategorije L, LK, R, RK i L2, R2.

Upute

1. Prije instalacije, sve dijelove ventilatora treba pregledati. Posebnu pažnju treba posvetiti osovini, ležajevima i glavnim dijelovima radi provjere. Ako postoje neka oštećenja, treba ih popraviti, a zatim ponovo instalirati za upotrebu.

2. Provjerite unutrašnji prostor spirale i ostale kućišta, alate i druge dodatne stvari koje ne smiju ostati unutra.

3. Nakon instalacije, okrenite impeler ručno ili pomoću poluge kako biste provjerili da li ima zategnutosti ili udara. Uvjerite se da nema takve pojave, može se izvršiti probni rad.

4. Odgovarajuća snaga elektromotora ventilatora označava unutrašnju snagu plus mehaničke gubitke tokom rada i koeficijent sigurnosti kapaciteta elektromotora u posebnim radnim uslovima, a ne označava snagu potrebnu tokom potpunog otvaranja izlaza za vazduh. Stoga je rad ventilatora bez opterećenja bez ikakvog primijenjenog otpora, uključujući priključne cijevi na ulazu ili izlazu za vazduh, strogo zabranjen kako bi se izbjeglo pregaranje motora uzrokovano njegovim radom na prekoračenoj nazivnoj snazi.

5. Treba napraviti meku vezu između cijevi za zrak i izlaza za zrak ventilatora. Spojevi ne smiju biti previše zategnuti.

6. Prije zvaničnog rada ventilatora, potrebno je provjeriti usklađenost smjera okretanja motora i ventilatora.

7. Prilikom naručivanja potrebno je navesti tip ventilatora, brzinu, količinu zraka, pritisak zraka, smjer ispuha zraka, smjer rotacije, tip elektromotora i njegove specifikacije.
Ako kupcu trebaju odgovarajući remeni, remenice, elektromotor, okvir za montažu i ostali dijelovi i zahtjevi, molimo vas da to navedete u tom trenutku.