LKB centrifugalni ventilator s višestrukim zakrivljenjem naprijed
LKB serija centrifugalnih ventilatora sa više lopatica i zakrivljenim naprijed su ventilatori sa niskim nivoom buke i kompaktne konstrukcije, razvijeni naprednom tehnologijom, koristeći direktni pogon motora sa vanjskim rotorom. Ventilatori se odlikuju visokom efikasnošću, niskim nivoom buke, velikim protokom zraka, malom veličinom i kompaktnom strukturom. Idealna su pomoćna oprema za klima uređaje u ormarima, klima uređaje sa promjenjivim protokom zraka (VAV) i drugu opremu za grijanje, klimatizaciju, prečišćavanje i ventilaciju.
Specifikacija
1. Prečnik impelera: 200 ~500 mm.
2. Raspon protoka zraka: 1000~20000m3/h.
3. Ukupni raspon pritiska: 200~850Pa
4. Raspon zvuka: 60~84 dB(A).
5. Vrsta pogona: Direktni pogon motora sa vanjskim rotorom.
6. Model: 200, 225, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500.
7. Primjena: Idealna pomoćna oprema za klima-uređaje u ormarima, klima-uređaje s promjenjivom količinom zraka (VAV) i drugu opremu za grijanje, klimatizaciju i prečišćavanje.
Vrsta proizvoda
1) Smjer rotacije
Ventilator serije LKB može se podijeliti u dva smjera rotacije, lijevu rotaciju (LG) i desnu rotaciju (RD); Gledano s izlaznog terminala motora, ako se impeler okreće u smjeru kazaljke na satu, naziva se desni ventilator; Ako se impeler okreće suprotno od smjera kazaljke na satu, naziva se lijevi ventilator.
2) Smjer izlaza zraka
Prema slici 1, ventilator serije LKB može se izraditi u četiri smjera izlaza zraka: 0°, 90°, 180°, 270°,
Preuzmite više tehničkih podataka ovdje →
Konstrukcija proizvoda
Ventilator serije LKB sastoji se od spirale, impelera, osnovne ploče (okvira), motora, čahure osovine i prirubnice za izlaz zraka.
1) Pomicanje
Spirala je izrađena od visokokvalitetnog vruće pocinčanog čeličnog lima. Bočne ploče poprimaju oblik u skladu s aerodinamikom i smanjuju volumen ventilatora na minimum. Na ulazu zraka bočne ploče nalazi se ulaz zraka kako bi struja zraka ulazila u impeler bez gubitaka. Pužna ploča je pričvršćena na bočne ploče tačkastim zavarivanjem ili spajanjem u jednu cjelinu. Na bočnoj ploči spirale nalazi se niz unaprijed izbušenih rupa za zakivanje matica kako bi se izvršila montaža prema smjeru izlaza zraka koji je potreban kupcu.
2) Impeler
Impeler je izrađen od visokokvalitetnog vruće pocinčanog čeličnog lima i dizajniran je prema posebnoj konfiguraciji u skladu s aerodinamikom kako bi se postigla najveća efikasnost, a najniža buka. Impeler je pričvršćen na srednju ploču diska i na krajnji prsten pomoću zakivnih hvataljki. Impeler ima dovoljnu krutost tokom kontinuirane rotacije s maksimalnom snagom. Prije izlaska iz tvornice, svi impeleri su prošli sveobuhvatni test dinamičke ravnoteže u skladu sa standardom kompanije, koji je viši od nacionalnog standarda.
3) Osnovna ploča (okvir)
Osnovna ploča ventilatora serije LKB izrađena je od visokokvalitetnog vruće pocinčanog čeličnog lima. Smjer ugradnje osnovne ploče može se prilagoditi različitim zahtjevima kupaca. Okvir ventilatora LKB 315 izrađen je od ugaonog čelika i ravnog čelika. Na četiri strane okvira izbušene su rupe za ugradnju kako bi se zadovoljili zahtjevi kupaca u različitim smjerovima ugradnje.
4) Motor
Motori koji se koriste u ventilatorima serije LKB su tihi trofazni asinhroni motori sa vanjskim rotorima. Impeler je ugrađen na vanjsko kućište motora. Brzina rotacije motora može se mijenjati korištenjem trofaznog regulatora napona, frekventnog pretvarača itd., koji je opremljen silikonom i ima regularni napon za trofazni motor.
5) Prirubnica
Prirubnica je izrađena od vruće pocinčanog kutnog čelika. Spajanje kutnih čeličnih traka i spoj između prirubnice i spirale izvedeni su korištenjem TOX tehnologije bez zavarivanja, čime se postiže lijep izgled, dovoljna krutost i čvrstoća. Dimenzije i tip prirubnice prikazani su na Sl.2.
Performanse ventilatora
1) Performanse ventilatora u ovom katalogu označavaju performanse u standardnim uslovima. Označavaju uslove ulaza vazduha u ventilator na sljedeći način:
Pritisak ulaznog zraka Pa = 101,325 kPa
Temperatura zraka t = 20lD
Gustoća ulaznog plina p = 1,2 kg/m3
Ako se promijene praktični uslovi dovoda zraka kod kupca ili brzina radnog ventilatora, konverzija se može izvršiti prema sljedećem izrazu:
gdje:
1) Zapremina Qo (nWh), ukupni pritisak Po (Pa), brzina n (o/min) i Nino (kw) mogu se dobiti iz grafikona performansi.
Zvjezdica (*) u gornjem desnom uglu označava parametar performansi koji je potreban kupcima u praktičnim uslovima na ulazu gasa.
Razlika u relativnoj vlažnosti je izostavljena iz gore navedenih formula.
2) Performanse uzorka ventilatora testirane su u skladu sa GB1236-2000. Njegov indeks buke mjeren je u skladu sa GB2888-1991 na tački udaljenoj 1 metar od ulaza.
Zvjezdica (*) u gornjem desnom uglu označava parametar performansi potreban kupcima u praktičnim uslovima dovoda plina.
Upute
1) Odgovarajuća snaga elektromotora ventilatora označava unutrašnju snagu plus koeficijent sigurnosti kapaciteta elektromotora u posebnim radnim uslovima, a ne označava snagu potrebnu za potpuno otvaranje izlaza za vazduh. Stoga je rad ventilatora bez opterećenja i bez ikakvog primijenjenog otpora strogo zabranjen kako bi se izbjeglo pregorijevanje motora uzrokovano njegovim radom na prekoračenoj nazivnoj snazi.
2) Ovaj ventilator je ograničen za upotrebu u područjima gdje su materije u zraku nekorozivne, netoksične i nealkalne ili gdje su čestice prašine <150mg/m3, -10°C < temperatura < 40°C. U posebnim uslovima tokom transporta, utovara i istovara, strogo je zabranjeno izlagati ventilatore šokovima.
3) Prije ugradnje ventilatora, okrenite impeler rukom ili štapom kako biste provjerili da li ima zategnutosti ili udaraca. Ako se uvjerite da nema zategnutosti ili udaraca, tada se može započeti s ugradnjom.
4) Treba osigurati što je moguće mekši spoj između cijevi za zrak i ulaza i izlaza zraka ventilatora. Spojevi ne smiju biti previše zategnuti.
5) Nakon ugradnje, ventilator i spiralu ventilatora treba pregledati. U kućištu ne smije biti alata ili dodatnih predmeta.
6) Prije zvaničnog puštanja ventilacije u rad, potrebno je provjeriti smjer rotacije motora i ventilatora radi njihove koordinacije.
7) Prilikom naručivanja potrebno je navesti tip ventilatora, brzinu, količinu zraka, pritisak zraka, smjer ispuha zraka, smjer rotacije, tip elektromotora i njegove specifikacije.